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Prismatische Li-Batterie
Die prismatischen Zellen sind der neue Zweig der Lithium-Ionen-Batterie. Seine Form kann mehr Platz sparen und eine höhere Kapazität bei größerer Größe bieten. Es ist die neue technische Richtung bei der Verwendung unterschiedlicher chemischer Materialien in der Automobilindustrie.
Lifepo4- und NMC-Zellen nehmen den Spitzenplatz im Bereich der Elektrofahrzeuge ein. China ist in den letzten Jahren der größte Hersteller von Li-Ionen- und Lifepo4-Batterien für Fahrzeuge und praktiziert die neue Batterietechnologie in der Branche, die 523 bis 811 produziert, sogar Halbfeststoffbatterien und Festkörperbatterien.
Ly-On kann die verschiedenen Arten von Fahrzeugzellen und Speicherzellen von namhaften chinesischen Zellfabriken wie GANGFENG, EVE, CALB, HIGHSTAR usw. liefern.
| Modell | L148N58A | L221N113A/B | L221N169A | L194N149A | L194N161A | L221N107A | L300N137B | |
| Materialsystem | NMC 5 | NMC 5 | NMC 5 | NMC 6 | NMC 6 | NMC 6 | NMC 6 | |
| Nennkapazität (Ah) | 58@1C | 113,5@1C | 169@1C | 149@1C | 161@1C | 107@1C | 137@1C | |
| 58@1/3C | 116@1/3C | 173@1/3C | 153@1/3C | 165@1/3C | 110@1/3C | 140@1/3C | ||
| Nennspannung (V) | 3,67@1C | 3,67@1C | 3,67@1C | 3,72@1C | 3,7@1C | 3,71@1C | 3,68@1C | |
| 3,73@1/3C | 3,73@1/3C | 3,73@1/3C | 3,77@1/3C | 3,74@1/3C | 3,75@1/3C | 3,74@1/3C | ||
| Aufladung (CC-CV) | Max. C-Rate | 1,2 °C | 1.1C | 1,45 °C | 4C | 3C | 2,6 °C | 2,35 °C |
| Endspannung | 4,35 V | 4,35 V | 4,35 V | 4,4 V | 4,35 V | 4,35 V | 4,35 V | |
| Entladung (@25℃) | Maximale kontinuierliche C-Rate | 3C | 3C | 3C | 3C | 3C | 3C | 3C |
| Endspannung | 2,75 V | 2,8V | 2,8V | 2,8V | 2,8V | 2,8V | 2,8V | |
| Arbeiten Temperatur | Aufladung | -20~55℃ | -20~55℃ | -20~55℃ | -20~55℃ | -20~55℃ | -20~55℃ | -20~55℃ |
| Entladung | -30~55℃ | -30~55℃ | -30~55℃ | -30~55℃ | -30~55℃ | -30~55℃ | -30~55℃ | |
| Gewicht (kg) | 0,93 | 1.795 | 2,53 | 2.4 | 2.455 | 1,73 | 2.14 | |
| Lebensdauer (bei 1 °C, 25 °C) | 2000@80%SOH | 2000@80%SOH | 2000@80%SOH | 2000@80%SOH | 2000@80%SOH | 2000@80%SOH | 2000@80%SOH | |
| Gehäusematerial | Aluminiumlegierung | Aluminiumlegierung | Aluminiumlegierung | Aluminiumlegierung | Aluminiumlegierung | Aluminiumlegierung | Aluminiumlegierung | |
| Produktionssituation | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | |
| Größe (mm) | 148*26*106 | 220,8*33,4*106 | 220,8*44,5*112,2 | 194*50,7*113 | 194*50,7*113 | 220,8*33,4*106 | 300*27,8*111 | |
| Modell | L148F20D | L148F88A | L194F130 | L194F54A | L300F177A | L300F187A | L173F280 | |
| Materialsystem | LFP | LFP | LFP | LFP | LFP | LFP | LFP | |
| Nennkapazität (Ah) | 20@1C | 88@1C | 130@1C | 54@1C | 177 @1C | 187@1C | 280@0,5P | |
| Nennspannung (V) | 3.2@1C | 3,2 V bei 1 °C | 3,2 V bei 1 °C | 3.2@1C | 3.2@1C | 3.2@1C | 3,2@0,5P | |
| 3,22 bei 0,3 °C | 3,22@1/3C | 3,22@1/3C | 3,22@1/3C | 3,22@1/3C | 3,22@1/3C | |||
| Aufladung (CC-CV) | Max. C-Rate | 2C | 1,5 °C | 3C | 1,3 °C | 1C | 1,8 °C | 1C |
| Endspannung | 3,65 V | 3,65 V | 3,65 V | 3,65 V | 3,65 V | 3,65 V | 3,65 V | |
| Entladung (@25℃) | Maximale kontinuierliche C-Rate | 10°C | 5C | 8C | 5C | 3C | 6C | 1C |
| Endspannung | 2,5V | 2,5V | 2,5V | 2,3V | 2,5V | 2,5V | 2,5V | |
| Arbeiten Temperatur | Aufladung | -20~55℃ | -20~55℃ | -20~55℃ | -30~55℃ | -20~55℃ | -20~55℃ | -20~55℃ |
| Entladung | -30~55℃ | -30~55℃ | -30~55℃ | -35~55℃ | -30~55℃ | -30~55℃ | -30~55℃ | |
| Gewicht (kg) | 0,67 | 1,62 | 2.34 | 2.3 | 3.2 | 3.49 | 5.35 | |
| Lebensdauer (bei 1 °C, 25 °C) | 3000+@80 % | 2500+@80 % | 2500+@80 % | 2500+@80 % | 3000+@80 % | 2500+@80 % | 6000 (0,5 P, 80 % SOH, 25 ℃) | |
| Gehäusematerial | Aluminiumlegierung | Aluminiumlegierung | Aluminiumlegierung | Aluminiumlegierung | Aluminiumlegierung | Aluminiumlegierung | Aluminiumlegierung | |
| Produktionssituation | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | |
| Größe (mm) | 148,2×26,7×98 | 148*52*104,5 | 194,3*50,7*112,9 | 194,3*30,3*87 | 300*37,8*127 | 300*50,7*111 | 174,4×71,4×207 | |